АО "КрЭВРЗ"

Красноярский
Электровагоноремонтный
Завод

Модернизация трамвайных вагонов

Модернизация трамвайного вагона включает в себя следующие этапы:

1 этап: Демонтаж старой обшивы трамвайного вагона, демонтаж всего оборудования (кресла, поручни, стекла), демонтаж кабины и задней части, переработка электрической схемы под  асинхронные двигатели и доработка тележек трамвайного вагона под новые двигатели.

2 этап:  Восстановление геометрии кузова и рамы трамвайного вагона. Установка обнижения в средней части рамы. Усиление и переработка стоек кузова под  вклеенные  окна. Установка новой обшивы трамвайного вагона с применением технологии «термонатяга».  Перенос  всего подвагонного оборудования на крышу (для удобства обслуживания).

3 этап:  Установка передней и задней «масок», установка фальш-бортов на крышу. Установка дверей поворотно-лавирующего типа. Вклейка окон. Установка электрооборудования на крышу.  Прокладка кондуита.

4 этап: Сборка внутреннего интерьера: оконные панели, потолок, поручни, диваны, покрытие пола, сборка кабины вагоновожатого, установка пульта управления, кресла, отопителей кабины.

5 этап: Электромонтаж: подключение и увязка электрооборудования. Окраска трамвайного вагона.

Связаться с менеджером

Проект

К открытию ХХIХ Всемирной зимней  универсиады-2019 в качестве подарка городу Красноярску АО «КрЭВРЗ» провёл  модернизацию старого трамвайного вагона на базе модели КТМ-5МЗ.

Пресс-релиз >>>

Модернизация трамвайных вагонов

Модернизация трамвайных вагонов

Интерьер и экстерьер вагона выполнен из композитных материалов, с учетом современных тенденций, технических требований заказчика и требований безопасности в сфере общественного городского транспорта. В пассажирском салоне и кабине водителя установлена энергосберегающая система климат контроля.

В пассажирском помещении установлены комфортные эргономические сиденья, новые двери поворотно-лавирующего типа, с электромеханическим приводом, линии светильников со светодиодными лампами (LED), транспортная информационная система вагона ТИСА-1 с датчиками температуры и информационными мониторами. Также имеется оборудование для предоставления услуги WI-FI.

Для улучшения условий работы водителя в кабине установлены эргономичный пульт управления с панельным компьютером, моноблочная система кондиционирования и сиденье водителя с электрообогревом, механическим подрессориванием и регулировкой жесткости подвести в зависимости от веса водителя.

Видео

Ваш запрос успешно отправлен.
Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время.

×
Позвонить нам